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售81.8万元,纯电续航738km,沃尔沃EM90表现如何?

不知道大家发现没有,最近很多车企都见面目光看向了MPV市场,毕竟在这个市场当中,新能源化还不是很严重,再加上最近百万豪华的口碑逐渐下调,很多消费者已经不愿意再花费几十万去买这些溢价很严重的百万级豪华了。因此我国市场的前景可以说是一片大好。今天我们为大家带来的这款车型便是沃尔沃旗下的一款旗舰级中大型,它便是售价81.8万元的沃尔沃EM90

其实这台沃尔沃EM90给我最惊艳的地方还是它的外观设计,大家都知道沃尔沃汽车一直以来在外观设计上都是比较简约低调的。然而沃尔沃EM90在整体的外观设计上做出了一些改动,虽说在整体设计上,它还是一副方盒子的造型,但是在一些细节之处,沃尔沃EM90的设计更显饱满的姿态,所以在视觉效果上,它给人一种比较“俏皮”的感觉。而在前脸部分,沃尔沃EM90也是采用了封闭式的格栅设计,前包围的设计极具层次感,加上沃尔沃可发光的LOGO,以及沃尔沃家族式的灯组设计,在点亮后的辨识度上还是拿捏到位的。

对于一台车型而言,内饰才是重中之重的,沃尔沃EM90自然也不例外,其在车内的设计俨然是一副中规中矩的造型,在全液晶仪表的尺寸方面,它设计的比较小,但是在多媒体控制屏幕上,它采用了15.4英寸的大尺寸,而且还是悬浮式的设计,因此在科技质感方面,新车也有着不俗的成就。同时在换挡区域内,沃尔沃EM90也没有保留太多的实体按键,所以我们不难看出,新车在内饰的绝大多数功能都需要通过中控屏幕来实现,所幸新车在车机内加入了高通骁龙8155芯片,在该芯片的强大算力加持下,新车屏幕的丝滑程度以及语音识别精准率都有了不同程度的提升。

此外,沃尔沃EM90在车内也是配备了Bowers&Wilkins音响系统,依靠车内的21个扬声器,它可以让车内的角落都可以清楚的听到声音,在旅途中可以提升趣味性。座椅方面,沃尔沃EM90的第二排座椅也是采用了独立座椅设计,并且也是采用了Nappa真皮材质包裹,在触感上还是十分细腻的,而且在座椅的功能方面,它也是配备了加热/记忆/通风/按摩等功能,至于电动腿托,那只能说是基本操作了。而且沃尔沃EM90的第二排座椅还拥有一条1100毫米的滑轨,这也方便了二排和三排乘客上下车,再加上头顶上支持无线投屏15.6英寸的吸顶屏,在趣味性上,新车也是有所保障的。

可惜的是在动力方面,这台售价达到了81.8万元的沃尔沃EM90只是采用了一台后置单电机,而这台电机也只能为车辆带来200千瓦的最大输出功率以及343牛·米的最大输出扭矩。从动力数据上来看,这个动力总成对于这台体量庞大的车型来说,难免有一些“力不从心”的感觉,毕竟同级大多数车型都采用了双电机动力,而在动力电池方面,新车也是采用了116千瓦时的动力电池,它可以为新车带来738公里的纯电续航,而且新车还配备了0.47小时的快充功能。

结言

说实话,这台沃尔沃EM90在设计语言上给人的感觉还是不错的,科技感和沃尔沃家族式设计相互结合的魅力,让这台车型的确很耐看,同时在车内的科技质感和乘坐空间方面,沃尔沃EM90也有着不俗的表现,再加上特有的安全性,就产品力而言,沃尔沃EM90的表现并不差。但可惜的是,它的定价太高,81.8万元的售价让它在中大型领域中几乎没有什么竞争力,毕竟很多同级车型有着跟他一样的产品力,但是价格却只有它的一半,所以大家认为这台沃尔沃EM90的表现如何呢?

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